Вопрос транспортировки российской нефти в КНР через Казахстан рассмотрели мажилисмены
«Целью Соглашения является создание условий для транспортировки российской нефти через территорию Республики Казахстан в КНР. Данное Соглашение действует в течение пяти лет с возможностью дальнейшего продления по согласию сторон», - сообщил в ходе своего выступления министр нефти и газа Узакбай Карабалин.
Так, было отмечено, что Стороны создают условия для долгосрочной транспортировки российской нефти уполномоченной организацией российской стороны в количестве 7 млн тонн в год с возможностью увеличения до 10 млн тонн в год и предоставляют ей право доступа к системе магистральных трубопроводов по направлению транспортировки Омск - Прииртышск - Атасу -Алашанькоу.
«Стоимость транспортировки нефти в количестве 7 млн тонн в год по маршруту транспортировки утверждается на весь срок действия Соглашения уполномоченным государственным органом РК в долларах США за одну тонну на основании договоренностей уполномоченных организаций сторон», - отметил министр.
Вместе с тем, казахстанская сторона облагает услуги по транспортировке нефти по маршруту транспортировки (в том числе, по любому из его участков) налогом на добавленную стоимость по нулевой ставке. При этом, для целей возврата налога на добавленную стоимость в соответствии с налоговым законодательством РК услуги транспортировки нефти рассматривается казахстанской стороной как международная перевозка.
«В целях обеспечения нефтью нефтеперерабатывающих заводов Республики Казахстан уполномоченная организация казахстанской стороны вправе самостоятельно осуществлять в системе магистральных трубопроводов РК замещения российской нефти казахстанской нефтью, при условии передачи уполномоченной организации российской стороны в конечном пункте маршрута транспортировки (Алашанькоу) нефти в таком количестве и такого качества, которые предусмотрены договором о транспортировке», - заключил Карабалин.
Жанна НАКИПОВ
