В Казахстане заработает техрегламент ТС о безопасности колесно-транспортных средств

Регламент состоит из пяти разделов (общие положения, требования безопасности, оценка соответствия, государственный контроль (надзор), переходные положения) и 19 приложений.

 

Казахстан готовится принять техрегламент о безопасности колесно-транспортных средств в рамках Таможенного союза. Об этом в ходе расширенного заседания комитета по экономической реформе и региональному развитию Мажилиса парламента РК на тему: «Вопросы технического регулирования потребительской продукции» сообщил председатель комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и развитию РК Биржан Канешев, передает корреспондент BNews.kz.  

«Разработан план мероприятий необходимых для реализации 34 принятых техрегламентов. Законом о разграничении полномочий вменены в обязанности государственных органов реализация планов Таможенного союза. Также в рамках работы по Таможенному союзу реализуется план, принятый совместно с МВД о безопасности колесно-транспортных средств. Здесь работа обширная предстоит, мы этим занимаемся. В области стандартизации и метрологии утвержден план государственной стандартизации на 2015-2017 года. Мы также здесь изменили подход, поскольку перешли к концепции опережающей стандартизации для того, чтобы проекты и инвесторы могли выбирать самые лучшие стандарты и подходы при их реализации», - сообщил Биржан Канешев.

Кроме того, он отметил, что данный план предусматривает разработку уже 1000 нормативных документов, ранее озвучивалась цифра в 500 документов.

В регламенте безопасность транспортного средства (ТС) делят на две основные составляющие - безопасность конструктивную и эксплуатационную. Регламент обусловливает показатели конструктивной безопасности, которые закладываются при проектировании. Показатели конструктивной безопасности проверяются при сертификации перед выпуском серийного ТС в обращение. О сертификации в регламенте сказано немало, и этому будут посвящены отдельные разделы. Кроме серийного производства в регламенте существует понятие «единичное изготовление». При эксплуатации регламент предусматривает контроль за обеспечением надлежащего технического состояния, проверяя техническое состояние транспортного средства. В регламенте прописано и понятие изменения конструкции ТС в процессе эксплуатации, а также отражены процедуры подтверждения соответствия компонентов ТС. О каждом из этих элементов будет отдельная статья.

Структурно Регламент состоит из пяти разделов (общие положения, требования безопасности, оценка соответствия, государственный контроль (надзор), переходные положения) и 19 приложений.

С вступлением в силу Регламента утратят силу или значительно изменятся следующие правила и процедуры: правила по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов; правила проведения Государственного технического осмотра ТС; порядок внесения изменений в конструкцию ТС; порядок оценки соответствия единичных ТС.

 

 

Айгерим ТУКУШЕВА