Конкурс на строительство системы легкорельсового транспорта в Алматы может быть объявлен в 2016 году, сообщил в среду председатель правления Центра сопровождения проектов государственно-частного партнерства при национальном управляющем холдинге «Байтерек» Елжан Биртанов, сообщает ИА Новости-Казахстан.
«Проект в достаточной степени уже разработан, технико-экономическое обоснование разработано, проведены все расчеты, на сегодня возникла необходимость доработки этого проекта с учетом новой стратегии транспортного развития города Алматы, планируется, что со следующего года активно будет проведена работа с международными консультантами по подготовке конкурса. Эти контракты долгосрочные, я думаю, что планируется, что уже в 2016 году может быть объявят конкурс на строительство легкорельсового транспорта», - сказал Биртанов журналистам в кулуарах форума «Привлечение инвестиций частного сектора в инфраструктуру посредством проектов ГЧП».
При этом, по его словам, стоимость проекта ЛРТ еще не известна. Касаясь проектов ГЧП по строительству паркингов, представитель холдинга заметил, что данные проекты на основе ГЧП разрабатываются не только в Астане, но и в других регионах Казахстана.
«По проекту строительства исправительного учреждения на основе ГЧП на сегодня строительство еще не начато, разработано технико-экономическое обоснование, как только экспертиза будет завершена, мы получим положительное заключение, мы приступим к подготовке конкурса и проекта договора. Предварительно мы провели переговоры с рядом мировых экспертов, инвесторов в сфере пенитенциарной системы, есть интерес со стороны международных инвесторов. Я считаю, что это очень интересный и важный для Казахстана проект», - добавил Биртанов.
Ранее министр национальной экономики Казахстана Ерболат Досаев в ходе форума сообщил, что в стране в настоящее время на различных этапах готовности находятся 44 проекта ГЧП на общую сумму порядка 3,5 миллиарда долларов. Кроме того, инициируется вопрос подготовки еще 33 проектов по механизму ГЧП в различных отраслях экономики.
