У казахстанцев не будут изымать старые автомобили - Рау
По его словам, казахстанцев ввели в заблуждение неверной информацией, которую распространили неизвестные лица. «Когда я рассказал о том, что пройдет утилизация, кто-то пустил слух, что у народа будут изымать машины. У меня подобная идея в голове даже в самом возбужденном сознании не могла появиться», - уточнил Рау. Вице-министр объяснил важность утилизации старых автомобилей на примере европейских стран. «Это просто объясняется, в Германии ты сдаешь в утиль машину и потом снимаешь в ГАИ. У нас снимаешь в ГАИ, а куда она (машина - LS) потом девается никто не знает, она засоряет экологию: сливается кислота, масло, свинец и прочие вредные вещества. Поэтому было объяснено, что надо обязательно утилизировать. Кто-то перевернул и сказал: «будут изымать старые машины». Такого, естественно, не будет. Хотя это вопросы безопасности», - заключил Альберт Рау. Как ранее сообщал LS, в сентябре 2015 года выступая во время брифинга в Астане Альберт Рау объявил, что казахстанские производители в скором времени будут вынуждены оплачивать утилизацию материалов. Соответствующий законопроект находится на рассмотрении в мажилисе и, возможно, будет подписан уже в ноябре. Ассоциация казахстанского автобизнеса разработала концепцию утилизации старых автомобилей. Об этом в октябре 2014 года сообщил президент ассоциации Андрей Лаврентьев. «Программа автомобильного ресайклинга сейчас рассматривается правительством. Станет ли возможной в Казахстане утилизация старых авто, будет известным после ответа премьер-министра, ведь проекту нужна законодательная база», - заметил Лаврентьев. По его словам, в первую очередь внедрение данной программы позволит получать 340 тыс. тонн черного металла и 35 тыс. тонн цветного металла в год. При этом утилизация только одной единицы легкового транспорта сэкономит 3300 кг природных ресурсов, снизит расход энергии на 56 тыс. МДж и уменьшит выбросы вредных веществ на 1950 кг.