По словам собеседников газеты, причиной действий США стали не последствия для судоходства, а желание Байдена показать, что Штаты способны действовать "как незаменимая нация с мощной армией и возможностью объединить другие страны для достижения единой цели". Источники газеты сравнили решение Байдена начать борьбу с хуситами с его поддержкой Украины, которой США оказали помощь на миллиарды долларов.
Администрация США также стремится избежать обвинений в разжигании насилия в регионе и получила международную поддержку со стороны партнеров и резолюцию СБ ООН осуждающую атаки хуситов, пишет издание.
Атаки боевиков на коммерческие суда привели к тому, что многим перевозчикам пришлось перенаправить свои контейнеровозы в обход Красного моря. Суда следуют в Европу не через Суэцкий канал, а огибая Африку с юга. Это удлиняет каждый рейс на 7-20 дней. В связи с этим стоимость перевозки грузов на контейнеровозах, следующих из Азии в Европу, выросла вдвое. Крупные нефтяные компании, включая BP и Shell, приостановили поставки через Красное море.
Недавно США совместно с Великобританией нанесли два удара по йеменскому портовому городу Ходейда, который располагается на побережье Красного моря.
Ранее сообщалось, что йеменские хуситы снова обстреляли американское торговое судно в Красном море.