И.о. руководителя столичного управления охраны окружающей среды и природопользования Ерлан Бердалин на заседании в маслихате 26 октября рассказал, что проект по созданию зоны низкой эмиссии в Астане используется также в Лондоне.
"Основная идея – ограничить въезд в город для авто на бензине, дизеля с высоким выбросом загрязняющих веществ. Границы зоны будут четко обозначены знаками, размещенными перед въездами в зону и на ключевых перекрестках. Предложение находится на рассмотрении, в активной стадии", – заявил и.о. руководителя столичного управления охраны окружающей среды и природопользования Ерлан Бердалин.
Помимо "грязных машин", ситуация с экологией в столице не становится лучше из-за высокого загрязнения воздуха в Астане на фоне выбросов от ТЭЦ во время отопительного сезона.
"По данным Бюро нацстатистики, численность населения города составляет 1,4 млн человек, количество автотранспортных средств составляет 420 тысяч единиц. Львиную долю загрязняющих веществ составляет автотранспорт: за последние пять лет количество авто увеличилось на 20,2%. За последние три года объем выбросов загрязняющих веществ от авто в атмосферу остается неизменно высоким. В 2023 году за 6 месяцев было зафиксировано 27 тысяч тонн. Причиной загрязнения от авто является увеличение количества авто, частые и большие пробки на улицах", – резюмировал Ерлан Бердалин.
На удушливую пелену, которая накрывает Астану в отопительный сезон, жалуются не первый год. В феврале 2023 года экологи высказывали разные версии, отвечая на вопрос, когда в Астане воздух станет чище.
