На брифинге в правительстве 28 мая глава Минпромышленности рассказал, что на сегодняшний день в Казахстане производят сидения, диски для авто, шины и пластик.
Кроме того, есть проект по сборке и локализации мультимедийных систем. Также в перспективе в стране перейдут к отливке крупных пластиковых изделий – бамперов, потому что логистически возить в Казахстан их невыгодно.
"Если мы не будем развивать промышленность, то у нас на всех коробок с надписью Glovo или "Яндекс.Еда" не хватит. Моя принципиальная позиция, что мы должны развивать промышленность. Мы должны реально вкладывать деньги в развитие промышленности и государство будет поддерживать эту мысль, иначе мы останемся страной, которая будет на обочине дальнейшего экономического развития. Я этого не хочу", – заявил министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев.
24 мая во время парламентских слушаний Канат Шарлапаев заявил, что Казахстан поэтапно переходит на более сложный уровень сборки автомобилей. Тогда же он сообщил, что с 1 января 2026 года техоперации по сварке и окраске будут освоены в каждом производимом бренде автомобилей на территории Казахстана. А к 2027 году методом мелкоузловой сборки планируется выпустить порядка 200 тыс. автомобилей.
