Он подчеркнул, что существуют разные мнения.
"Вопрос в целом о том, что эта норма, как говорят специалисты в области обеспечения дорожной безопасности, на сегодняшний день является сдерживающей, чтобы за рулем не находились люди в нетрезвом состоянии. Эволюционировала эта норма следующим образом: сначала было решение о лишении прав на год – оно не сдерживало, затем на 2, 3 года и так далее, пока срок не увеличили до 7 лет", – озвучил сенатор.
По его словам, на сегодняшний день специалисты в области обеспечения безопасности дорожного движения утверждают, что такая мера действительно работает: люди остерегаются садиться за руль в состоянии опьянения, что напрямую влияет на безопасность жизни и здоровья других участников движения.
"Люди управляют фактически оружием, ведь транспортное средство – это источник повышенной опасности. По последним данным, количество пострадавших по вине водителей в нетрезвом состоянии сократилось, снизилось и число летальных случаев. Поэтому, прежде чем принимать какие-либо решения, они должны быть тщательно взвешены со всех сторон, а не приниматься под влиянием эмоциональных порывов. Поэтому, я думаю, что не поддерживаю это", – сказал Марат Кожаев.
Ранее депутат Мажилиса Николай Арсютин назвал наказание за управление транспортным средством в состоянии опьянения одной из самых жестких санкций в мире.