Окончательный отчет расследования авиационного происшествия с воздушным судном Boeing-737 АО «Авиакомпания «SCAT»
Министерство по инвестициям и развитию Республики Казахстан (далее - Министерство) по авиационному происшествию с воздушным судном Boeing-737, имевшего место 16 июня 2015 года в аэропорту г. Актау, сообщает следующее:
В соответствии с постановлением Правительства РК от 18 июля 2011 года №828 и 13 Приложения к Конвенции о Международной гражданской авиации ИКАО, расследование по авиационному происшествию с воздушным судном Boeing-737 проведено Комиссией МИР РК.
По заключению комиссии авиационное происшествие без человеческих жертв с самолетом «Boeing - 737» с регистрационным номером LY-FLB, находящегося в эксплуатации АО «Авиакомпания «SCAT», произошло в результате возникновения возгорания и пожара в районе переднего багажника, расположенного от шпангоута STA 380 до шпангоута STA 440 и между стрингерами S-24 R и S-18 R.
Причиной возникновения возгорания и пожара на борту воздушного судна, стало самопроизвольное разрушение кислородного шланга при заправке сжатым кислородом воздушного судна от наземного источника сжатого кислорода.
Сопутствующими причинами возгорания и пожара явились:
Мгновенное самовозгорание динамически возмущенной и обогащенной потоком кислорода воздушно- пылегрязевой мелкодисперсной среды в переднем багажнике в районе расположения самолетного кислородного баллона на фоне постоянно поступающего давления кислорода из открытого кислородного баллона самолетной кислородной системы.
Комиссией по расследованию на основании анализа информации, полученной в ходе расследования, разработаны рекомендации по обеспечению безопасности полетов, с целью предотвращения других авиационных происшествий по аналогичным причинам.
