ЕЭК приняла решения, направленные на поддержку людей с ограниченными физическими возможностями
На заседании Коллегии под руководством Председателя Коллегии ЕЭК принят ряд решений в сферах торговли, технического регулирования, финансовой политики, энергетики и инфраструктуры, сообщает Zakon.kz со ссылкой на пресс-службу ЕЭК.
В частности, Коллегия ЕЭК одобрила проект решения Совета Евразийской экономической комиссии о внесении изменений в технический регламент ) «О безопасности колесных транспортных средств». В соответствии с изменениями из «колесного» техрегламента исключаются требования об обязательном оснащении автоматической трансмиссией выпускаемых транспортных средств категорий M1 (автомобили для перевозки пассажиров с числом сидячих мест не больше восьми) и N1 (грузовики с максимальной массой не больше 3,5 т) для лиц с ограниченными физическими возможностями.
Также исключаются требования об оснащении автоматической трансмиссией и антиблокировочной тормозной системой находящегося в эксплуатации автотранспорта при внесении конструкционных изменений для использования этими категориями граждан. Это решение, например, позволит снизить цену авто для лиц с ограниченными физическими возможностями при переоборудовании личного транспорта, а также обеспечить личным транспортом наибольшее число таких людей по государственным социальным программам, направленным на поддержку лиц с ограниченными физическими возможностями.
Кроме того, рассмотрен проект решения Совета Комиссии, в соответствии с которым предлагается перенести с 1 января 2017 года на 1 января 2018 года срок введения требований по обязательному оснащению в транспортных средств системой вызова экстренных оперативных служб. Проект такого решения подготовлен по предложениям Республики Казахстан, прежде всего, в целях обеспечения более плавного перехода заинтересованных лиц на новые требования. Принято решение о рассмотрении этого вопроса на уровне Совета Комиссии.
Коллегия ЕЭК также внесла изменения в Порядок функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники.
Электронный паспорт транспортного средства дополнен строкой, предназначенной для указания территории, на которой допускается его регистрация. Предусмотрено, что в поле «территория, на которой допускается регистрация транспортного средства» электронного паспорта нужно писать «Евразийский экономический союз», если авто соответствует требованиям органов Союза, предъявляемым при производстве таких транспортных средств для их свободного обращения. Или «ограниченная территория», если авто не соответствует требованиям органов Союза, предъявляемым при производстве таких машин для их свободного обращения. При этом названное поле заполняется только в случае, если в поле «сведения о производстве транспортного средства с применением льготного режима» сделана запись «модель транспортного средства произведена в льготном режиме».
Решение позволит гражданам стран ЕАЭС понять, выполняются ли по конкретному транспортному средству, произведенному в льготном режиме, условия, установленные решением от 2014 года № 72 «Об условиях применения понятия «промышленная сборка моторных транспортных средств» в государствах Союза. И в соответствии с этим принимать решение, например, о покупке автомобиля.
Другое, внесенное в Порядок функционирования систем электронных паспортов транспортных средств изменение касается продления сроков переходных положений, в рамках которых сохраняется возможность оформления паспортов по формам и в соответствии с законодательством государств-членов. В отношении транспортных средств (шасси транспортных средств) соответствующий срок продлен до 1 июля 2017 года, в отношении самоходных машин и других видов техники - до 1 июля 2018 года. Таким образом, решение, вводящее более плавный переход на оформление электронных паспортов, направлено на улучшение положения автовладельцев и бизнеса стран Союза.
Коллегия ЕЭК внесла изменения в Решение Комиссии от 15 июля 2011 года № 710 о принятии в том числе технического регламента «О безопасности железнодорожного подвижного состава». В частности, продлеваются сроки переходных положений по действию документов об оценке соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами ЕАЭС или национальным законодательством, которые выданы до дня вступления в силу этого техрегламента, - до 2 августа 2017 года, вместо ранее установленной даты - до 1 августа 2016 года. Кроме того, до октября 2016 года Комиссия совместно с уполномоченными органами Сторон проработает вопрос о выпуске в обращение запасных частей для обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, выпущенного в обращение до даты вступления в силу соответствующего техрегламента, без документов об обязательной оценке соответствия.
