Почему понижение цен на нефть незначительно отразилось на стоимости бензина в Казахстане

Генеральный директор Ассоциации «KAZENERGY» Болат Акчулаков объяснил, почему так происходит на примере Атырауского НПЗ.

При падении нефтяных котировок на 55% стоимость бензина снизилась только на 4%. Фактическая розничная цена бензина в Казахстане состоит из оптовой цены, сформированной на заводе изготовителя и цены розничного реализатора, сообщает BaigeNews.kz.

По словам Акчулакова, говорить о том, что цена нефти 25 долларов/баррель является критической для рынка переработки в Казахстане - необъективно. Необходимо учитывать курс национальной валюты, меры государственного регулирования в формировании розничных цен на внутреннем рынке, уровень котировок нефтепродуктов в рынках сбыта экспортируемых видов нефтепродуктов.

«В конечном итоге любые колебания оптовых и розничных цен на нефтепродукты влияют на стоимость реализации сырой нефти нефтедобывающими компаниями. Если цены на нефтепродукты растут, то недропользователь получает бóльшую выручку за реализованную нефть. Соответственно, при падении цен на готовые продукты, доходы нефтедобытчиков снижаются», - рассказал Болат Акчулаков, отметив, что касается маржи давальца нефти (трейдера), то она является незначительной и неизменной - трейдер не получает дополнительные доходы от ценовых изменений.

При поставке нефти на АНПЗ и ее переработке давалец нефти оплачивает: стоимость самого сырья - около 55 тысяч тенге/тн или $17/баррель (по данным агентства Argus); услуги по переработке нефти на АНПЗ - 41 466 тенге/тн; акциз производителя или оптовый акциз на бензин (дизельное топливо) - 24 435 тенге/тн (540 тенге/тн); подача-уборка цистерн - 2 900 тенге/тн; давалец нефти на АНПЗ самостоятельно осуществляет поставку октаноповышающих присадок, несет расходы по лабораторным исследованиям нефти, обслуживание банковских займов, что составляет около 3000 тенге/тн.

При распределении стоимости нефти на всю линейку выпускаемой продукции подразумевается механизм расчета удельных весов каждого вида нефтепродукта, исходя из его рыночной стоимости и доли выработки из одной тонны нефти. Доля выхода бензина АИ-92 в общей корзине нефтепродуктов составляет около 19%.

«Учитывая корзину выпускаемой АНПЗ продукции и распределения всей линейки нефтепродуктов на стоимость нефти и ее переработки, себестоимость одной тонны бензина составляет 127 тысяч тенге/тн, что в переводе на литры (исходя из значения: 1000 литров равны приблизительно 750 килограммам) дает себестоимость 95 тенге/литр без учета НДС», - отмечает Болат Акчулаков.

Розничная цена бензина на АЗС формируется исходя из ее оптовой цены на НПЗ с учетом всех сопутствующих расходов по доставке от завода до заправки, в том числе: оптовая цена на НПЗ (для удобства в восприятии цифр мы не учитываем здесь НДС, который мы добавим в самом конце расчета): 95 тенге/литр + 4 тенге/литр (маржа давальца нефти) = 99 тенге/литр; доставка от НПЗ до региона сбыта (Костанай, Уральск) - 11,5 тенге/литр; расходы по хранению на нефтебазах - до 4 тенге/литр; постоянные расходы розничного реализатора (содержание АЗС, зарплата персонала, транспортировка между нефтебазой и АЗС, обслуживание банковских займов) - от 14-15 тенге/литр и выше; маржа розничного реализатора (с которой уплачивается КПН) - 5 тенге/литр. При этом АЗС Актюбинской или Атырауской областей имеют более высокую маржинальность; розничный акциз - 0,4 тенге/литр; НДС - 16 тенге/литр.

«Суммируя все представленные показатели, мы получаем текущую розничную цену на АЗС - 150-152 тенге/литр, включающую в себя расходы всей цепочки от переработки до цены на стелле АЗС», - подчеркивает глава Ассоциации.

Напомним, ранее сообщалось, что нефть марки Brent торгуется по 33,32 доллара за баррель, а WTI по 25,87 доллара за баррель.