Правительственная комиссия Никарагуа одобрила проект строительства канала, который соединит Атлантический и Тихий океан. Грандиозное сооружение, которое должно стать главным конкурентом Панамского канала, обойдется в $40 млрд, сообщает РБК со ссылкой на агентство Reuters.
В соответствии с документом длина канала составит 278 км, а его ширина будет достигать 520 м. Предполагается, что частью сооружения станет и озеро Никарагуа – самое большое в Центральной Америке.
По словам члена комиссии Телемако Талаверы, в план могут быть внесены небольшие изменения, но они не должны помешать началу строительства, намеченному на декабрь этого года. Предполагается, что в строй канал должен вступить в 2020г.
Оппоненты проекта утверждают, что сооружение канала нанесет ущерб экологии региона, поскольку может уничтожить озеро Никарагуа, которое является главным источником пресной воды в достаточно бедной стране.
Еще в июне 2013г. право рыть канал правительство Никарагуа предоставило гонконгской компании HKND, чей руководитель Вань Цзинь одновременно возглавляет китайскую Xinwei Telecom Enterprise Group. Последняя уже занимается серьезными бизнес-проектами в Никарагуа, в частности инвестировала $2 млрд в развитие телефонной связи.
Длина Панамского канала, сооруженного в 1914г. американцами, составляет всего 77 км. Эксперты давно указывают, что он не соответствует современным реалиям и не может обеспечить достаточный грузопоток.
Артем Филипенок
