Украина стоит перед трудным экономическим выбором - текущая политика создает крен в сторону Евросоюза, но быстрый отказ от своего места в хозяйственном механизме СНГ создаст Киеву огромные риски. В худшем случае - это фактическая потеря рынка Таможенного союза (ТС) , прежде всего, российского. Напомним, 30 % всего украинского экспорта идет на рынок Таможенного союза (ТС).
Прошедшие 26 августа в Минске переговоры глав государств ТС и Украины, не дают возможности однозначно прогнозировать дальнейшее развитие событий. Но исходные позиции и размеры возможных потерь обозначены четко. Так же как очевидно, что ТС и ЕАЭС не выгодно терять в качестве партнера такое крупное государство, не говорю уже о самой Украине.
Для казахстанцев важно знать, как отразится на работе ТС подписание Украиной соглашения о свободной торговле с Евросоюзом. Казалось бы, это просто диверсификация внешнеэкономических отношений. Однако, здесь есть существенные противоречия. Если даже полностью отбросить политическую составляющую.
По оценкам экспертов, эта страна может потерять миллиарды евро в связи с отказом от общих с СНГ технических норм и перехода к стандартам ЕС. Под угрозой утрата партнёрских связей с членами ТС в промышленности, финансах, сельском хозяйстве и на транспорте.
Все очень просто - страны ТС являются главными внешнеторговыми партнерами Украины. Так, по итогам прошлого года взаимный товарооборот составил $50 млрд долларов, а за первые шесть месяцев 2014 года - $ 22,7 млрд. Треть всего украинского экспорта идет на рынок ТС. По данным сайта www.odnako.org, объём же российского капитала в банковской системе Украины достиг 32%.
Президент РФ Владимир Путин ясно дал понять, страны Таможенного союза, в свою очередь, будут вынуждены отменить преференции к импорту из Украины в полном соответствии с соглашением СНГ о зоне свободной торговли и нормами ВТО. Как известно у ЕС и ТС существует по ряду видов продукции значительная разница в технических регламентах и санитарно-ветеринарных нормах. На практике это означает, что Украина не сможет поставлять многие свои товары на рынок ТС, равно как и члены альянса на украинский рынок, из-за требований ЕС. Отметим, что фактическое сворачивание экономических связей между РФ и Украиной будет иметь колоссальный отрицательный эффект для обеих стран. Они связаны контрактами на совместное производство стратегически важной продукции, начиная с обороной промышленности и заканчивая автомобилестроением.
Кстати, наш костанайский "АгромашХолдинг" был вынужден снять с производства модели автомобиля ZAZ Chance в связи с введением новых норм техрегламента, которые вступают в силу с 1 января 2015 года, а также из-за нестабильной ситуации на территории Украины. В конце третьего квартала 2014 года будет собран последний машинокомплект, но запасные части на автомобили будут поставляться до тех пор, пока на них будет спрос.
Президент Украины Пётр Порошенко пообещал, что договор об ассоциации Украины с ЕС «никоим образом не может повредить нашим традиционным партнёрам — государствам-участникам Таможенного союза». Он призвал договориться о создании мониторинговой группы, которая будет оценивать реальный, а не возможный ущерб. После того как этот ущерб будет зафиксирован, можно говорить о механизмах компенсации или защиты.
Однако эксперты скептически отнеслись к такой оптимистичной оценке ситуации.
Как заявил президент России, трехсторонняя рабочая группа в составе РФ, Украины и ЕС к 12 сентября этого года сформулирует предложения, направленные на снятие вопросов стран Таможенного союза в связи с реализацией соглашения об ассоциации Евросоюза с Киевом.
Бек Аргынов
