Новинка представляет собой легкий суперкар с открытым верхом, кузов которого выполнен из углеволокна и выкрашен в красный цвет. Вес родстера не превышает 1633 килограмма.
Выразительности внешнему виду суперкара Kode57 Enji придают вертикальные фары головного света в стиле машин Ferrari, Вентилируемый капот с выступающим мотором, почти лежащее ветровое стекло и воздушные передние крылья со сквозными отверстиями, открывающими вид на профиль передних 21-дюймовых колес. Сзади у родстера установлены 22-дюймовые колесные диски.
Общий силуэт новинки напоминает прототип Pininfarina Rossa 2000 года, но с более резко очерченными контурами.
В движение модель приводится 6-литровым атмосферным мотором V12 мощностью 611 лошадиных сил (максимальный крутящий момент 607 Нм), работающим в связке с шестиступенчатой роботизированной трансмиссией. Предполагается, что для особо взыскательных клиентов модель будет предлагаться в версии с доработками Novitec, которые увеличат отдачу двигателя до 692 лошадиных сил и 641 Нм.
Окуяма говорит, что хотел бы выпустить родстер Kode57 Enji ограниченным тиражом.
Via livecars