Впрочем, в самой компании отметили, что уже имеющиеся результаты разработок дизельного гибрида никуда не пропадут. В случае отказа от гибридной силовой установки, включающей в себя электродвигатель и дизельный мотор, наработки компании достанутся любому другому гибриду, но с бензиновым мотором.
Напомним, что впервые гибридный дизель компания Kia продемонстрировала на концепт-каре Kia Optima T-Hybrid на Парижском автосалоне в 2014 году. Силовой агрегат состоял из 1,7-литрового дизельного двигателя CRDi и электроустановки с напряжением 48 вольт.
Via livecars