Экипаж вертолета Ми-17В-5 выполняет ночные учебно-тренировочные полеты с применением американского комплекса приборов ночного видения. Лётчики выполнили несколько плановых вылетов и посадок по освещенной взлетной полосе и посадку на необозначенную площадку, отработали технику пилотирования на средних высотах, укрепили навыки боевых возможностей применения вертолета в ночных условиях. Армейская авиация Казахстана, в среднем, всегда летает больше, чем истребительная. Летать в сложных метеоусловиях и недостаточной видимости очень сложно, передает zakon.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства Обороны РК.
Среди обязательных элементов учебно-тренировочных полетов является применение американской системы ночного видения с использованием авиационных очков ANVIS AN/ABS-6.
«Эти очки, разработанные специально для управления вертолетом, позволяют обеспечивать взлёт, посадку и другие операции, включая и боевое применение авиационного вооружения, которые являются одним из сложных элементов подготовки летного состава. Очки ночного видения, жестко присоединенные к одной единственной точке защитного шлема, дают возможность периферийно наблюдать органы управления машиной и внекабинное воздушное пространство, тем самым, значительно расширяя возможность применения вертолетов ночью», - отметил командир экипажа вертолёта Ми-17 майор Алибек Оршабеков.
Теперь казахстанская армейская авиация может надежно выполнить задачи по переброске личного состава, вооружения и военной техники на любое стратегическое направление, в любых условиях погоды и времени суток. Отметим, что полеты проводятся согласно Плана боевой подготовки на аэродроме в/ч 19132.
Фото: Пресс-служба Министерства Обороны РК
