С января по сентябрь Volkswagen Group продала 7 миллионов 610 тысяч машин, улучшив показатели по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,4%. Результаты Toyota – 7 миллионов 530 тысяч машин и скромный прирост в 0,4%. При этом в целом сейчас у японцев дела идут лучше, чем три месяца назад, когда они просели на 0,6% по сравнению с первой половиной 2015 года. Но если на рынке не произойдет серьезных перемен, по итогам всего 2016 года звание лидера перейдет от Toyota и Volkswagen.
Проблемы «Тойоты» связаны с простоями производственных мощностей в начале года, вызванными сначала пожаром, а затем землетрясением. Кроме того, бренд утратил позиции на очень важном для него североамериканском рынке: из-за удешевления топлива популярные гибриды Prius стали продаваться хуже – не помогла даже смена поколений. Volkswagen, со своей стороны, уже больше года страдает от последствий «дизельного» скандала, урезает расходы, активно вкладывается в «зеленые» технологии, чтобы улучшить репутацию – и продолжает наращивать продажи. На китайском автомобильном рынке – крупнейшем в мире – на каждую проданную «Тойоту» приходится три автомобиля группы VW. При этом локомотивом роста является не титульная марка, а Audi, Skoda и Porsche.
Текст: Александр Орехов
Фото: Volkswagen
Via cartimes
