8 декабря текущего года первый контейнерный состав с тарированным зерном нового урожая отправился со станции Атбасар Акмолинского отделения железной дороги в китайский Сиань.
Контейнерный поезд с 82 контейнерами направляется по утвержденному расписанию и маршруту аналогичному пассажирскому движению. Это сократит продолжительность стоянок в пути следования, обеспечив удобную и экономичную доставку груза.
Как говорит начальник станции Атбасар Серик Кайниденов, «отправка зерна в контейнерах обеспечивает доставку груза от пункта отправления до пункта назначения – от склада до склада - без перегруза на станциях».
«Контейнерные перевозки в мировой практике считаются одними из самых эффективных способов доставки грузов на большие расстояния»,-отмечает С.Кайниденов и поясняет, что «использование универсальных контейнеров, благодаря модальности при погрузочно-разгрузочных работах на любом транспорте и скорости обработки контейнерных модульных грузов, значительно снижают затраты этого вида грузоперевозок. При этом нет необходимости в промежуточных складских услугах, так как контейнер уже сам является малым складским модулем».
Преимущества контейнерных перевозок: сокращается время оборота вагонов, освобождаются крытые вагоны под погрузку пшеницы, которые также используются для перевозки продуктов перемола, как во внутриреспубликанском, так и в экспортном сообщении.
По достоинству оценили альтернативный вариант перевозки пшеницы в контейнерах и грузоотправители. Директор филиала Национальной палаты предпринимателей «Атамекен» Атбасарского района Роза Тасмагамбетова считает, что контейнерная отправка снижает затраты на доставку груза и повышает рентабельность бизнеса сельхозпроизводителей и добавляет, что «при четкой организации вывоза зерна сельхозпроизводители могут выполнить свои обязательства, выплачивать по кредитам, вовремя платить заработную плату. Это очень важно для нашего региона».
Источник: Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
