Новость о том, что россияне массово скупают легковые машины в Казахстане, если кого и удивила, то только не автоэкспертов. Они считают, что говорить о буме еще рано, передает Первый канал "Евразия".
"Это небольшое количество. И то, что сегодня одно из российских информбюро сообщило, что в Тюмени количество автомобилей по сравнению с 2021 годом в 56 раз больше, то это смешные цифры. Потому что в 56 раз больше составили всего 660 автомобилей. То есть это так называемый эффект низкой базы, когда было ноль, а стало 500". Автоэксперт Эдуард Эдоков
По словам эксперта, отечественные автодилеры могут извлечь неплохую выгоду, продавая машины северным соседям. При этом казахстанским автолюбителям, которые месяцами ждут своей очереди в автосалонах, беспокоиться не о чем – прогнозируемая доля продаж не так уж и велика.
"Конечно, часть спроса может перейти на Казахстан, но это за 2022 год небольшая доля. И Казахстан может этим воспользоваться, увеличив сборку на 10-15 процентов, и будет продавать часть автомобилей в Россию. Но только и всего". Автоэксперт Эдуард Эдоков
Между тем слухи о крупных объемах продаж автомобилей в Россию вовсе не фейк. И отечественный автопром здесь ни при чем. Львиную долю экспорта составили машины китайского производства. В том числе и электромобили, произведенные в Поднебесной. Этим делом занимаются не воротилы бизнеса, а рядовые предприниматели.
"У нас в основном таксопарки сейчас. Если будем считать, за 2022 год мы выполнили заказ около 2 тысяч единиц автомашин марки Тойота Камри 75-го кузова. Они все без пробега были. В этом году тоже планируем около 5 тысяч машин". Предприниматель Талгат Канатов
Спрос на авто из Поднебесной растет и в самом Казахстане. А все потому, что по цене они стали доступнее. Ведь прежде китайские машины приходилось гнать из России. Но в связи с изменением геополитической ситуации в мире Казахстан стал привлекательным для своих соседей.
