Между РК и РФ запущен эксперимент по мониторингу транзитных перевозок с использованием навигационных пломб

Между РК и РФ запущен эксперимент по мониторингу транзитных перевозок с использованием навигационных пломб

ДГД по г. Алматы сообщает, что в соответствии с распоряжением Совета Евразийской экономической комиссии «О проведении эксперимента по мониторингу автомобильных перевозок», с 20 сентября 2018 года по 1 ноября 2018 года между казахстанскими и российскими таможенными органами проводится Эксперимент по мониторингу транзитных перевозок с использованием навигационных пломб. Целью Эксперимента является отработка механизмов взаимодействия и информационного обмена между таможенными органами, участвующими в эксперименте и национальными операторами систем отслеживания международных транзитных перевозок грузов для мониторинга товаров, перемещаемых в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита по таможенной территории ЕАЭС. Данный Эксперимент проводится при перевозке товаров автомобильным транспортом. Участие перевозчиков в Эксперименте осуществляется на добровольной и безвозмездной основе. Эксперимент проводится при перевозке любых товаров за исключением подакцизных товаров, товаров, перемещаемых своим ходом и товаров при перевозке которых не требуется наложением пломб.

В рамках эксперимента используется транзитная декларация, форма которой утверждена решением КТС от 18 июня 2010 года № 289. Транзитная декларация и документы к ней могут быть поданы как в электронном виде, так и на бумажном носителях. При этом в соответствии с пунктом 5 Технологии совершения операций при проведении эксперимента с использованием навигационных пломб, таможенный орган отправления при помещении товаров под таможенную процедуру таможенного транзита вносит в транзитную декларацию сведения о навигационной пломбе, наложенной оператором системы отслеживания, информацию, свидетельствующую о выпуске товаров в рамках эксперимента (в графе 44 ТД проставляется код «10999», под которым указывается признак перемещения товаров в рамках эксперимента: «НП2018»). Контроль за товарами, перемещаемыми в рамках Эксперимента осуществляется путем доступа должностных лиц таможенных органов к системе отслеживания национального оператора. Национальным оператором в Республике Казахстан выступает ДТОО «Институт космической техники и технологий» при Национальном космическом агентстве РК. С казахстанской стороны в проведении эксперимента задействованы таможенные посты: т/п «Бахты» ДГД по ВКО, т/п «им. Бауыржана Конысбаева» ДГД по Туркестанской области, т/п Костанай- ЦТО ДГД по Костанайской области и т/п «Алматы-ЦТО» ДГД по г. Алматы. Маршруты перевозок товаров согласованы таможенными службами-участниками эксперимента. Так в зону деятельности ДГД по г. Алматы на т/п «Алматы-ЦТО» следуют товары, оформленные таможенным органом отправления Российской Федерации МАПП «Убылинка».

Дальнейшее внедрение системы отслеживания международных транзитных перевозок грузов с использованием навигационных пломб послужит расширению сотрудничества в области использования и развития спутниковой навигации и практического применения спутниковых навигационных технологий с использованием российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, предусмотренные Соглашением между Правительством Республики Казахстан и Правительством Российской Федерации о сотрудничестве в области использования и развития глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС (Постановление Правительства Республики Казахстан от 20 мая 2008 года № 474).

В будущем, в свою очередь это позволит в том числе внедрить Электронное таможенное сопровождение транспортных средств, перевозящих товары в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита в целях обеспечения соблюдения таможенной процедуры таможенного транзита. Оно будет осуществляться путем использования опосредованного визуального сопровождения с применением технических средств спутниковой навигации, при котором исключается человеческий фактор