Глава Минтранспорта высказался о премиях в КТЖ на фоне триллионных долгов

Министр транспорта Марат Карабаев на пресс-конференции в правительстве 9 июля 2024 года высказался о премиях в КТЖ на фоне заявления главы Высшей аудиторской палаты Алихана Смаилова о том, что компания находится в "красной" зоне кредитного риска, сообщает Zakon.kz.

Журналисты отметили, что по итогам 2023 года топ-менеджеры КТЖ позволили себе премии в 789 млн тенге. Они попросили Марата Карабаева рассказать, как такое возможно на фоне большой задолженности, как об этом заявлял глава ВАП Алихан Смаилов. 

Однако глава Минтранспорта в ответ заявил о прибыльности КТЖ.

"С 2020 года компания является прибыльной. До этого был убыточный период... При этом обновление пассажирского парка, обновление локомотивного парка осуществляется за счет собственных средств нацкомпании. В определенной части государство субсидирует часть затрат, допустим, в пассажирских перевозках. Теперь этот объем кредита 2,9 трлн тенге, он был потрачен на то, чтобы обновить подвижной состав и реализовать крупные инфраструктурные проекты. Но до сегодняшнего дня никогда КТЖ не просрочил ни один кредитный заем. Все кредиты национальной компании КТЖ выплачиваются в свое время", – заверил министр.

По его данным, в 2023 году чистая прибыль компании после выплаты всех долгов и обязательств составила 134 млрд тенге.

"Исходя из этого, полагаю, что руководством компании и в первую очередь советом директоров было принято решение о премировании отдельных сотрудников, которые внесли вклад в получение прибыли национальной компанией. Его деятельность, в том числе вопросы премии, это его хозяйственная деятельность, и компания самостоятельно решает, каким сотрудникам выплачивать премию, а каким нет, исходя из доли участия в получении прибыли национальной компанией", – заявил Марат Карабаев.

12 июня 2024 года председатель Высшей аудиторской палаты Алихан Смаилов в Мажилисе рассказал о финансовом состоянии КТЖ. По его словам, компания находится в "красной" зоне кредитного риска.