Сопряжение проектов ЕАЭС, ВШП и «Нурлы жол» обеспечит мультипликативный эффект для всей Евразии - МНЭ РК
Фото: zakon.kz
Сопряжение проектов ЕАЭС, ВШП и «Нурлы жол» обеспечит мультипликативный эффект для всей Евразии - МНЭ РК
Совместная реализация проектов Евразийского экономического союза, Великого Шелкового пути и «Нурлы жол» позволит обеспечить мультипликативный эффект для развития широкого спектра отраслей экономики и беспрепятственной торговли в рамках всего евразийского континента. Об этом сказал вице - министр национальной экономики РК Тимур Жаксылыков на форуме стран Великого Шелкового пути: энергия, ресурсы и устойчивое развитие в рамках АЭФ - 2016.
«Мы считаем, экономический пояс Шелкового пути и Евразийский экономический союз имеет вполне естественные и очевидные точки соприкосновения. Что есть общего? Оба проекта направлены на создание условий для облегчения торговли, исключения барьеров для ведения торговли, создания условий для обеспечения транзитных перевозок и развития надежной транспортно - логистической инфраструктуры, поэтому оба проекта имеют поддержку заинтересованных стран. Какие сферы наиболее интересны? Это энергетика, транспорт и телекоммуникации», - сказал Т.Жаксылыков.
Как отметил вице - министр, в сфере энергетики для Казахстана интересным и перспективным видится участие в строительстве второго участка газопровода Бейнеу-Бозой-Шымкент.
«Этот газопровод позволит осуществлять поставки казахстанского, а в перспективе российского газа в Китай. В сфере транспортной инфраструктуры, вызывает интерес строительство автомобильного транспортного коридора «Западная Европа-Западный Китай». Коридор является кратчайшим автодорожным маршрутом из Китая в Европу, имеет огромное значение в повышении транзитного потенциала всего Евразийского континента», - добавил Т.Жаксылыков.
Так, по прогнозам экспертов, к 2020 году около 8% ежегодного товарооборота, это порядка 50 млрд долларов США будет проходить по данному транзиту.
«По расчетам, время доставки товаров составит в среднем 10 суток. Для сравнения, морской путь - это 45 суток, по транзиту - 14 суток. В Казахстане этот участок магистрали вводится в эксплуатацию в этом году, - проинформировал вице - министр. - В сфере телекоммуникаций в Казахстане уже существует высокоемкая сетевая инфраструктура и ее можно использовать».
Кроме того, вице - министр подчеркнул, что Казахстаном реализуется масштабная инфраструктурная программа «Нурлы жол», которая направлена на формирование и развитие транспортно - логистической инфраструктуры.
«Она естественным образом сочетается с программой Великого Шелкового пути. Поэтому совместная реализация проектов ЕАЭС, экономического пояса ВШП и «Нурлы жол» позволит обеспечить мультипликативный эффект для развития широкого спектра отраслей экономики и беспрепятственной торговли в рамках всего евразийского континента», - заключил вице - министр.
