Акимат Астаны обновит подвижной состав общественного транспорта на 100% до 2020 года
Фото: zakon.kz
Акимат Астаны обновит подвижной состав общественного транспорта на 100% до 2020 года
Акимат Астаны обновит подвижной состав общественного транспорта на 100% до 2020 года. Об этом сегодня в ходе общественных слушаний рассказал руководитель управления пассажирского транспорта столицы Едил Сулейменов, передает корреспондент Zakon.kz.
По данным Сулейменова, сейчас в городе работает 9 операторов пассажирских перевозок, в т.ч. один коммунальный. Общее количество маршрутов составляет 85 единиц - 67 городских, 4 экспресс маршрута, 14 пригородных. Количество подвижного состава составляет 1 025 маршрута, в т.ч. 246 не соответствует техническим требованиям. Пассажиропоток ежедневно составляет 850 тыс. человек, протяженность сети составляет 3 811 км.
«Для сравнения в 2014 году она составляла всего 2 444 км, - рассказал о достижениях Сулейменов. - За это время - общее количество маршрутов увеличилось с 49 до 85 единиц или на 73%; произошло обновление подвижного состава - 40% (с 890 единиц до 1 025 единиц); увеличение маршрутной сети - 47% (3 748 км); снижение загруженности автобусов - до 70%».
Помимо этого, по словам чиновника, в ближайшее время в Астане проходит процесс внедрения электронную систему оплату проезда, которая позволит внедрить новую тарифную политику, представить пассажирам широки ряд сервиса, экономить как личные средства, так и время на проезд в общественный транспорт.
«Результатом внедрения электронной системы оплаты станет упрощение процедуры оплаты проезда, транспарентность денежного потока, снижение количества пассажиров. В рамках внедрения системы оплаты электронной системы оплаты для пассажиров пригородных направлений будет внедрена тарифная сетка на основе деления на транспортные зоны, тарификация позволит сократить количество тарифов с 25 до 5-ти. А также снизить стоимость проезда для 97% пригородных пассажиров в среднем на 44,5 тг. Пассажирам, использующим транспортные карты будет дана возможность бесплатной пересадки пригородных маршрутов на городские и экспресс маршрутов в течение 60-ти минут» - разъяснил плюсы Сулейменов.
