Поделиться статьей:

15:19, 25 февраля 2014

В Алматы стремительно растет количество автоматизированных стоянок

zakon.kz, фото - Новости Zakon.kz от 25.02.2014 15:19

Фото: zakon.kz

Тем временем алматинцев пытаются приучить правильно парковаться.

В городе стремительно растет количество автоматизированных стоянок. 26 паркоматов уже работают в нескольких районах. Со временем они должны полностью исключить из жизни автомобилистов человеческий фактор – парковщиков, которые настойчиво требуют деньги за помощь. Правда, их начальники уверяют: платить вовсе необязательно, передает телеканал КТК.

К зелёным жилеткам на стоянках алматинцы давно привыкли. Хочешь припарковаться – обязательно найдутся помощники. Причем совершенно неважно– нужны они или нет. Парковщики покажут, куда и как поставить машину, после чего непременно потребуют монету.

- Платить не будете?

- За что?

- За стоянку.

- А где написано, что она платная?

- Вон там, наверху, написано.

- Там нет знака.

- Ну, иди, посмотри.

- Я оттуда ехал, покажите.

- Будешь платить?

- Нет.

- Ну…

В управляющей парковщиками компании уверены: алматинским водителям просто необходима помощь! Правильно поставить машину в большом мегаполисе не так-то просто. А платить «жилеткам» вовсе не обязательно.

Гульнар Балтагулова, главный бухгалтер ТОО «Алматыспецтехпаркингсервис»:

- Оплата производится на добровольной основе. То есть автовладелец может платить, а может не платить.

- За что они берут деньги с водителей?

- Ну, за правильную парковку, скорее всего. Потому что за сохранность и за безопасность наши сотрудники, контролеры наши, они ответственности не несут.

Но сами парковщики работать без дополнительных вознаграждений не хотят. И продолжают буквально терроризировать водителей.

Городские власти обещают: в скором времени ненавистных парковщиков вытеснят с улиц новые технологии. Сейчас в Алматы уже работают 26 вот таких паркоматов. Весной их количество увеличится вдвое. Правда, на автоматизированных стоянках место водителям придется искать самим. Да и за безопасность транспорта, как выяснилось, тоже никто отвечать не будет.

На самом деле на автоматизированных парковках не все так автоматизировано. Работают здесь не только высокие технологии, но и по-прежнему люди. Сотрудники должны фотографировать номера каждой машины, чтобы она попала в базу данных и начался отсчёт времени. За сохранность авто никто не отвечает. Вроде должны были установить видеонаблюдение, но ни одной камеры на официальных платных стоянках до сих пор нет.

- Некоторые водители возмущаются, не хотят платить. Но мы объясняем, что здесь все по правилам. И знаки вон есть, и чеки автомат выдает.

К слову, с парковкой у алматинцев действительно не очень. Причем ставить машины не по правилам зачастую предлагают те же парковщики.

За воспитание водителей взялись сотрудники одного из торговых центров. На своей стоянке они провели рейд и попросили посетителей парковаться как положено. Затею оценили не все. Одна за другой стали всплывать машины «полковников КНБ» и даже мифические сотрудники телеканала КТК.

- Вы дальше идите, мы сегодня устали, как собаки. Мы сегодня с 6 утра здесь на съемках. Мы, если что, с КТК. Съемочная группа КТК. Устали сегодня с 6 утра, как собаки.

Это не наши сотрудники.

Между тем начальники «зеленых жилеток» рекомендуют: если у вас требуют деньги, угрожают или вообще ведут себя неподобающим образом, нужно сразу же звонить по телефону доверия – он должен быть на спине парковщика. Так же, как и должны быть бейджи. Однако за время нашего рейда ни одного удостоверения мы так и не увидели.

Михаил Корчевский