Казахстанцы простаивают многочасовые пробки на выезде в Россию из Костанайской области

Zakon.kz

Жительница Костаная отметила, что очереди были как на казахстанской, так и на российской стороне.

На границе Казахстана с Россией, в пункте пропуска «Кайрак» в Костанайской области, фиксируют пробки, передает корреспондент .

«На таможне просто ад. Огромная очередь, лезут без очереди, люди все на нервах, дорога вся в колдобинах. 7,5 часов простояли в субботу (7 февраля), сожгли уйму бензина, вымотали нервы», - поделилась жительница Костанайской области Алена Фролова.

Еще одна жительница Костаная отметила, что очереди были как на казахстанской, так и на российской стороне.

«На днях 5 часов простояли: 4 часа - на казахстанской и час - на российской границе. Это ужас. Очень жалко водителей грузовиков. Там вообще за один час только пару машин пропускали»», - отметила она.

Между тем, жалобы людей подтвердили в погранслужбе, отметив, что в рабочие дни очереди невелики, а к выходным - пробок не избежать.

«12 февраля, в четверг, через пункт пропуска прошло в общей сложности 5328 лиц. Транспортных средств прошло 2248. Этот поток мы можем пропустить, но если количество возрастает до 4-5 тысяч транспортных средств в сутки, то пробки неизбежны. Пункт пропуска «Кайрак» не рассчитан на такую нагрузку. Вопрос его реконструкции стоит уже давно», - сказал источник в региональном управлении пограничного контроля.

Как пояснял ранее заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог области Гилимбек Шохметов, реконструкция предусматривает увеличение полос движения автодороги М-6 до границы РФ. По его словам, проект поставлен в очередь на финансирование уже в 2015 году. Стоимость проекта составляет Т412,7 млн. Однако информации о выделении средств пока нет.

В свою очередь собеседник в региональном управлении погранконтроля сомневается в эффективности расширения пропускной способности пункта пропуска «Кайрак».

«Если аналогичную реконструкцию не проведут на пункте пропуска «Бугристый», который находится на российской стороне, то увеличение пропускной способности «Кайрака» эффекта не даст. Между пунктами пропуска есть мост. Даже если мы сделаем по 5 полос в каждую сторону, машины все равно будут собираться на этом мосту. Он сыграет роль бутылочного горлышка. Реконструкция только с нашей стороны не решит проблему, российской стороне тоже нужно расширяться, чтобы был реальный эффект. Но пока официальных заявлений об этом с российской стороны не было», - утверждает собеседник.

Ранее аким Костанайской области Нуралы Садуакасов на совещании заявил, что 26-27 февраля планируется визит в Челябинскую область.

«26-27 февраля с ответным визитом мы должны побывать в Челябинской области. И этот вопрос также нужно обсудить. Пригласить к разговору пограничные службы нашей страны и РФ. Чтобы совместно отработать и получить более эффективный результат», - сказал Н.Садуакасов.