Мы гордимся нашим отцом Бакировым Ешмухамбетом – солдатом боевого и трудового фронта

Однажды в школе, в 1962 или 63-м году увидела на стенде, посвященном дню Победы, фотографию военных лет, где был мой отец с группой товарищей. К ней оформители прикрепили заметку, в которой были обозначены его имя, фамилия, перечислены этапы боевого пути: оборона Ленинграда, участие в боях за освобождение Латвии, Польши, Кенигсберга, боевые награды. Боевые медали отца хранились дома, в сундуке. Отец посмеивался над теми, кто цеплял все, что заслужено или находилось по случаю, на лацканы недорогих костюмов. Позже, выйдя на пенсию, он обозначил свое участие в ВОВ лаконичными планками. Еще я слышала от него краткое сообщение о событии, имевшем место в те военные годы. Где-то под Ленинградом, кажется, во время отступления был получен приказ: все документы закопать, чтобы не попались врагу. А потом строго спросили за утерю партбилета, который остался с теми документами. Отец заново вступал в партию уже в 60-ые. Вот и все, что мы знали об участии отца  в Отечественной войне.

Наш отец - Бакиров Ешмухамбет Сейтказинович, уроженец Аксуского района Алматинской области, 1912 года рождения. Его отец - Сейтказы Бакырулы, был председателем колхоза, очень почтенным человеком среди сельчан, получившим Орден Ленина из рук С.М.Кирова. Сын пошел своим путем. Закончив начальную школу, работал учителем. Потом в Алма-Ате получил специальность железнодорожника. Был женат, имел двух сыновей. Но семья всегда была на втором месте. На первом – была работа. Несмотря на то, что служащие на железной дороге, не призывались в армию, Бакиров Ешмухамед (так записано в документах) был призван Аксуйским РВК в мае 1942 г. и зачислен в состав 330 СП.86 СД. (см. документы). Звание – ефрейтор. Был связистом. После ранения был принят в штаб полка писарем. Краткое изложение боевого подвига Бакирова Ешмухамеда и награждении его медалью «За оборону Ленинграда» изложено в наградном листе № 142 (см.документы). Данных по получении медали «За отвагу» (№1238787) не имеется.

После войны Бакиров Е.С. вернулся на железную дорогу, работал диспетчером, дежурным по узловым станциям. В 1959 году получил назначение на должность начальника железнодорожной станции «Дружба», которую предстояло построить. 

Мама рассказывала на открытии мемориальной доски в честь ознаменования центральной улицы на станции «Достык» именем первого начальника станции Бакирова Е.С.: «Погрузили немудреный скарб в товарный вагон, взяли детей (нас тогда было двое – мне без малого 6 лет, братишке – месяца 3) и выехали со станции Актогай на место назначения. Когда открыли двери вагона, мама увидела голую степь. «А станция где?» - «Здесь. Здесь строить будем». И построили. Сначала два двухэтажных деревянных дома. Потом приехали строители, которые очень интересно говорили. Я научилась у них «ғаварить» «мағазин», и с другими детьми пошла в малокомплектную школу, которая была в нашем же доме, на первом этаже. 

Станция разрасталась. Объект оказался стратегическим. Много секретов по планам и задачам этой железнодорожной станции хранится за семью печатями до сих пор. Рядом была граница. Однажды мы услышали, что папа задержал нарушителя, китайского шпиона, и получил поощрение от руководства погранслужбы. На границе было неспокойно. В 1963-64гг. с китайской стороны был массовый переход бедняков. Мы бегали в нижний поселок смотреть на них, как на дикарей. Поэтому на станцию «Дружба» была дислоцирована воинская часть. 

На станции открылась школа «восьмилетка». Я с удивлением однажды узнала, что мой папа, начальник станции, учится в десятом классе вечерней школы. 

Отец всегда был выдержанным, строгим, неразговорчивым, но уважаемым человеком. Наш поселок разрастался. Во дворах появились русские печи, где женщины пекли хлеб, а мы грели спины и рассказывали разные истории. Люди заводили живность, сажали огороды. В нашей семье родились еще два мальчика. Оба потом в 90-ые гг. вернулись восстанавливать станцию. Елутай и Жарматай Бакировы стали достойными наследниками дела отца. Сегодня они – почетные железнодорожники КЖТ.

 Росла «инфраструктура». Позже вспоминали жены военнослужащих: ведь они где только не побывали – и в Германии, и в Туркмении, и…, а так дружно, как на «Дружбе» нигде не жили.

Международная обстановка накалялась. Границу и станцию «закрыли» на долгие годы. Отца перевели на станцию Уш-Тобе. Здесь он вышел на пенсию.

За долголетний добросовестный труд Бакиров Ешмухамбет Сейтказинович был награжден медалью «Ветеран труда».

Отца не стало в 1989 г. Ему очень тяжело было «бездельничать». Пытался столярничать, «строил» сыновей-подростков. Но «незанятость» обострила болячки (ревматизм, который он нажил в окопах под Ленинградом, всегда его мучил). 

Мы унаследовали его трудолюбие, серьезность, скромность. Сейчас нас, Бакировых Ешмухамбетовичей - пятеро, 28 внуков и много правнуков.

Мы гордимся нашим отцом – солдатом боевого и трудового фронта, и надеемся, что его будут помнить наши потомки.

Бакиров Аймухамбет Ешмухамбетович – инженер, на пенсии;

Бакирова Галия Ешмухамбетовна – педагог, директор Центра социальной поддержки семьи «Дана»;

Бакиров Кенжетай Ешмухамбетович –  служащий, предприниматель;

Бакиров Елутай Ешмухамбетович –  железнодорожник, работает в транспортной компании на станции «Достык»;

Бакиров Жарматай Ешмухамбетович – почетный железнодорожник, начальник департамента эксплуатации ПС.