Общий объем инвестиций I очереди проектов МЦПС "Хоргос" составляет 300 млн долларов

zakon.kz, фото - Новости Zakon.kz от 05.10.2015 21:47

Фото: zakon.kz

Транспортно-логистические активы на Хоргосе играют важнейшую роль в развитии транзитного потенциала Казахстана

Сегодня президент АО «НК «КТЖ» Аскар Мамин и аким Алматинской области Амандык Баталов посетили объекты СЭЗ «Хоргос- Восточные ворота», станцию Алтынколь, казахстанско-китайский международный Центр приграничного сотрудничества (МЦПС), сообщает пресс-служба АО «НК «КТЖ».

В ходе поездки рассмотрены ход реализации проектов развития, текущая операционная деятельность Сухого порта СЭЗ, который находится в совместном управлении с одной из крупнейших логистических компаний мира Dubai Port World.

Отмечалось, что в рамках проекта Сухой порт построены контейнерная площадка, железнодорожные подъездные пути, складские помещения.

Сухой порт ведет операционную деятельность в течение двух месяцев и уже обработал более 10 тысяч ДФЭ, активно обрабатывается тарно-штучная продукция.

Организовывается перевозка автомобильного транспорта из стран ЕС в КНР и из КНР на рынки Евразийского континента. Сформирован штат сотрудников с привлечением местного персонала, который проходит обучение в ведущих ТЛЦ мира.

Подписаны договора с компаниями Hewlett Packard, DB Schenker, Toyota, FESCO, BRAVIS по формированию контейнерных поездов транзитом через станцию Алтынколь и обработкой на СЭЗ «Хоргос- Восточные ворота».

В МЦПС «Хоргос» начата реализация 5 инвестиционных проектов по формированию экспортно-импортных торговых операций, а также контрактной логистики. Еще 10 проектов находятся на стадии рассмотрения. Общий объем инвестиции проектов на первой очереди составляет 300 млн. долларов.

В ходе совещания также рассмотрен проект генерального плана по застройке первой очереди нового города на базе населенного пункта Нуркент, ход реализации проекта строительства автомобильной дороги Алматы-Хоргос, завершение которого планируется в 2016 году.

Реализуемые в рамках программы «Нұрлы жол» проекты, дают мощный импульс развитию транзитно-транспортного потенциала Казахстана и позволят в полной мере содействовать формированию экономического пояса Нового шелкового пути.