В ЗКО дорога до границ с РФ оказалась под угрозой смыва

Нарекание у акима области вызвал демонтаж всех семи водопропускных труб по всей протяжённости строящейся дороги.

- Какая была необходимость убрать сразу все трубы? Вы о чем думаете? Разрыли всё и оставили! Зачем? Весной вода смоет вашу объездную дорогу. Проезда не будет не по самой дороге из-за котлованов, не по объездной, которую смоет талыми водами. Ведь это так? - спросил Нурлан НОГАЕВ у подрядчиков, на что последние молча кивнули головой. - Неужели нельзя было сначала раскопать одну трубу, заменить один участок, потом приступить к другому?

- Нечего подобного! Не путайте одно с другим, вопрос стоит о качестве строительства, которое должно соответствовать всем стандартам, а также бесперебойного и безопасного автомобильного сообщения. Это международная трасса с интенсивным потоком движения. Быстро устранить этот вопрос. До 22 февраля закопать водопропускные трубы и обеспечить бесперебойный временный проезд по дороге. После того, как пропустим талые воды продолжите строительство. Это серьёзный вопрос, если смоет объездную дорогу и не будет обеспечен проезд по действующей дороги, движение будет остановлено. Потом что мы будем ваших субподрядчиков искать. взять вопрос на контроль, Марат Габдилкаирович (Марат КУАНЫШАЛИЕВ руководитель управления автодорог и пассажирского транспорта ЗКО - прим.автора)! - поручил глава региона.

Напомним, строительство дороги Уральск - Таскала - граница РФ вошло в программу "Нурлы жол" и началось в 2015 году, когда было построено 8 км автодороги. Подрядчиком является компания "Юнисерв". В 2016 году планируется строительство 35 км. Завершить строительство планируется в 2017 году.