Новости спорта 
Персональный самолет, трофейный Мерседес и Кузнечик: как летчик из Казахстана стал прототипом героя фильма
Фото: Zakon.kz/Лариса Штоппель
Однако мало кто знает, что он стал прототипом одного из персонажей фильма "В бой идут одни старики", а его литературные воспоминания о боевых вылетах легли в основу нескольких эпизодов этой легендарной киноленты. Историю героя узнал корреспондент Zakon.kz.
Персональный самолет
Сергей Данилович Луганский родился в городе Верный (ныне Алматы) 1 октября 1918 года. Простой крестьянский мальчик с раннего детства помогал отцу, любил разводить цветы, хотел стать садовником и даже не мечтал о небе. Однако жизнь рассудила по-своему.
В 18 лет он был призван в Красную армию и уже там получил комсомольскую путевку для поступления в Оренбургское военное авиационное училище летчиков. После его окончания, в 1938 году, юношу направили в 49-й истребительный авиационный полк, где ему пришлось осваивать истребители И-15 и И-153. Во время советско-финской войны – с ноября 1939 по март 1940 года – Луганский в звании младшего лейтенанта совершил 59 боевых вылетов и сбил один вражеский самолет. Тогда же он получил первую боевую награду – орден Красной Звезды. А уже в мае 1941 года его назначили заместителем командира эскадрильи 271-го истребительного авиационного полка. На фронт Великой Отечественной войны Сергей Луганский был направлен в октябре 1941 года. В боях за Ростов-на-Дону ему удалось сбить два самолета противника.
К августу 1943 года личный счет сбитых Луганским фашистских самолетов равнялся 32. В одном из боев на 2-м Украинском фронте он был ранен, а после госпиталя ему дали отпуск, чтобы иметь возможность долечиться дома, в Алма-Ате (ныне Алматы), среди родных и близких.
"Его приезд не остался незамеченным. Земляки ликовали, встречая героя. А потом, 29 декабря 1943 года, в газете "Казахстанская правда" появилась большая статья о боевом пути Сергея Даниловича и обращение ко всем комсомольцам и молодежи Алма-Аты (ныне Алматы). Призыв гласил: "Соберем средства на новогодний подарок нашему герою! Подарим ему быстрокрылый самолет!". Вскоре было собрано 180 тысяч рублей, их направили на авиазавод. Выбор пал на облегченный Як-1Б. И на фронт в начале 1944 года Сергей Данилович вернулся уже на персональном самолете с надписью на борту "Герою Советского Союза Сергею Луганскому от комсомольцев и молодежи г. Алма-Ата". Позднее в одном из писем, напечатанных в центральной газете, он сообщал: "Примите привет от летчиков моей части. Сейчас сокрушаем врага и в воздухе, и на земле. Ваш самолет в полной боевой готовности, цел и невредим. На нем каждый день я дерусь с противником. Близок час окончательного разгрома. Скоро встретимся!" – поведал малоизвестные подробности из жизни летчика-аса историк-краевед Андрей Березин.
Фото: предоставлено историком Андреем Березиным
Луганский и Бегельдинов
Если говорить о географии боевых вылетов Сергея Луганского, то началась она с боев под Таганрогом, Батайском и Ростовом-на-Дону. Продолжилась участием в Сталинградской битве. После нее были сражения в небе над Белгородом, Харьковом, Кременчугом, Полтавой, Черкассами и Кировоградом. Участвовал в авиаподдержке наземных войск на Курской дуге, при форсировании Днепра и освобождении Польши. В боях под городом Бреслау Луганский в составе войск 1-го Украинского фронта сбил 37-й (по личному счету) самолет противника. А пистолет, изъятый у фашистского пилота, он потом подарил в музей Вооруженных сил СССР. Там же хранится шлемофон нашего прославленного земляка.
"В начале июня 1944 года погиб командир 270-го истребительного авиационного полка, он был сбит, и командиром назначили Луганского. В том же месяце подразделение было удостоено звания гвардейского. Это было весьма почетно и значимо, так как свидетельствовало о неимоверном героизме тех, кто без устали бил врага в небе. Тогда же казахстанцы решили собрать деньги на покупку новых истребителей для авиаполка, которым командовал земляк. Призыв напечатали в центральных газетах, и вскоре 12 новых истребителей Як-3 с надписью на борту "Комсомолец Казахстана" были отправлены по месту назначения", – продолжил Андрей Березин.
По официальным данным, за годы войны летчиками-истребителями полка было уничтожено 245 самолетов противника. На счету самого Луганского 390 боевых вылетов, лично им сбито 37 и 5 – в группе с товарищами. Два вражеских истребителя были уничтожены тараном, и в обоих случаях наш ас остался жив. Более того, он дважды сумел посадить самолет на свой аэродром. В одном из воздушных боев Луганский сумел отбить атаку вражеских истребителей на штурмовик Ил-2, которым управлял Талгат Бегельдинов (впоследствии он тоже станет дважды Героем Советского Союза).
Фото: wikimedia
Трофейный "Мерседес"
Первое звание Героя Советского Союза было присвоено капитану Луганскому 2 сентября 1943 года, второе – 1 июля 1944 года. Также он был награжден двумя орденами Красной Звезды, двумя орденами Красного Знамени, орденом Ленина, орденом Александра Невского и несколькими медалями за боевые заслуги. А вот встретить победу, кружа над поверженным рейхстагом, Сергею Даниловичу не довелось. Его война закончилась на подступах к Берлину.
"В марте 1945 года командующий фронтом маршал Конев лично отдал приказ направить гвардии майора Луганского на учебу в Военно-воздушную академию. Когда встал вопрос о переброске его с фронта в подмосковный город Монино, где находилась академия, выяснилось, что у дважды Героя Советского Союза Луганского из имущества всего несколько гимнастерок, пара сменного белья и бритвенный набор. Маршала Конева развеселил этот факт, и он подарил Луганскому трофейный "Мерседес", на котором ас и приехал с фронта в академию", – продолжил рассказ Андрей Березин.
Учебу в Военно-воздушной академии Сергей Данилович закончил в 1949 году, после чего продолжил охранять воздушные рубежи страны, осваивая различные модели реактивных истребителей МиГ. Он командовал истребительными авиационными дивизиями, истребительным авиакорпусом, получил звание генерал-майора авиации, после чего стал заместителем командующего 11-м корпусом ПВО и занимал эту должность до выхода в запас в декабре 1964 года.
Фото: открытые источники
Поющая эскадрилья
Став пенсионером, Сергей Данилович вернулся в Алма-Ату. Там он написал две книги "На глубоких виражах: записки военного летчика" и "Небо остается чистым". Они были написаны настолько проникновенно и достоверно, что режиссер фильма "В бой идут одни старики" Леонид Быков, сыгравший также в нем главную роль, взял ряд реальных эпизодов в основу сюжета картины о поющей эскадрилье. Как оказалось, образ Кузнечика – собирательный. Одним из его прототипов был как раз Сергей Луганский.
А еще Сергей Данилович смог осуществить свою детскую мечту – стать садовником. У себя на участке он выращивал цветы и даже собрал коллекцию редчайших растений, на которую с удовольствием приходили полюбоваться его друзья. До конца жизни он прожил в горячо любимой им Алма-Ате (ныне Алматы) и умер в 1977 году.
Фото: Zakon.kz/Лариса Штоппель
Его геройские поступки на фронте и сейчас служат примером для тех, кто в мирное время обороняет воздушные рубежи Родины. В 2024 году в день празднования Великой Победы Талдыкорганской авиабазе было присвоено имя дважды героя Советского Союза Сергея Луганского.
Как сказал на открытии памятника генерал-майор авиации Токтар Аубакиров, на таких примерах формируется личность.
"Те, кто сейчас пилотирует боевые машины, и те, кто придет в будущем, станут еще ответственнее нести звание офицера авиации", – подчеркнул он.
В 2024 году Zakon.kz писал, что Талдыкорганской 604-й авиационной базе Сил воздушной обороны Казахстана присвоено звание дважды Героя Советского Союза Сергея Луганского. Знаковое событие произошло именно в День Победы. Оно подчеркнуло важность преемственности поколений среди боевых летчиков.
Ранее президент Касым-Жомарт Токаев отметил, что чествование 80-летия Победы займет видное место в государственной повестке 2025 года. Глава государства подчеркнул, что казахстанцы внесли значительную лепту в разгром нацизма.
