Рассмотрены вопросы малой авиации, влияющие на безопасность полетов
В г. Алматы состоялась рабочая встреча по вопросам малой авиации, влияющие на безопасность полетов. В совещании приняли участие руководители Авиационной администрации Казахстана, ОЮЛ «Казахстанская ассоциация малой авиации (КАМА)», ОЮЛ «Эксплуатанты легкой и сверхлегкой авиации (ЭЛИСА)», представители Министерства обороны РК, Транспортной прокуратуры и отечественных авиакомпаний малой авиации.
Начальник безопасности полетов Авиационной администрации Казахстана Линда Орлэди отметила, что новый регулятор будет поддерживать обеспечение безопасности полетов согласно лучшим мировым стандартам и способствовать развитию авиатранспортного сектора Казахстанан.
На сегодняшний день, «малая» авиация представлена 41 авиакомпаниями, эксплуатирующими авиатехнику производства СНГ и западных стран. Общее количество действующих воздушных судов «малой» и сверхлёгкой авиации составляет порядка 500 единиц. Компании проводят такие авиационные виды работ как: транспортно-связные полеты, авиахимработы, лесоавиационные работы по охране лесов, оказание медицинской помощи населению, аварийно-спасательные полеты, поисково-спасательные работы, экскурсионные полеты, поисково-съёмочные полеты.
В ходе рабочей встречи основное внимание было уделено ключевым факторам, влияющим на достижение приемлемого уровня безопасности полётов, среди которых - правовая регламентации обеспечения безопасной деятельности в сфере малой авиации, состояние летной годности, сертификация воздушных судов, качество подготовки пилотов, обеспечение безопасности на посадочных площадках, используемых воздушными судами и аэронавигационное обеспечение полетов малой авиации.
Авиационной администрацией представлены и подробно рассмотрены конкретные случаи авиационных происшествий и инцидентов, отмечена необходимость своевременного выявления и устранения причин авиационных происшествий.
Отмечена целесообразность перехода на футовую систему измерения высоты полёта малой авиации. Данному изменению предшествовала длительное обсуждение всех аспектов безопасности полетов и анализ отчетов по авиационным происшествиям и инцидентам, связанным с неверной установкой давления при полетах ниже эшелона перехода. Другим важным изменением в системе организации воздушного движения является приведение структуры воздушного пространства в соответствии с требованиями ИКАО. Также, с 1 января 2020 года расширено количество точек базирования поисково-спасательных вертолетов, что обеспечивает практически полное перекрытие территории РК.
Авиационная администрация Казахстана ведет постоянный процесс повышения качества и усовершенствования оказания государственных услуг. В настоящее время для удобства граждан и юридических лиц, государственные услуги предоставляются через систему Электронного лицензирования Республики Казахстан (elicense.kz). Со дня функционирования Авиационной администрацией оказано 2088 государственных услуг.
В рамках мероприятия прошли активные дискуссии и обсуждения вопросов развития культуры безопасности в гражданской авиации. Генеральный директор ААК Питер Гриффитс отметил важность и масштабность совещания, и что в дальнейшем Авиационная администрация будет оказывать всемерную поддержку малой авиации по вопросам обеспечения безопасности полетов.