Суд установил, что 21 сентября Ирина Чучкалова, заступив на работу, будучи лицом, ответственным за проверку технического состояния транспорта, выпустила на линию неисправный трамвай. Управляла им Елена Стекольникова. Днем по пути движения трамвая к Стекольниковой присоединилась Чучкалова и стажер Каримова, которая должна была сдать экзамен по вождению. В 11.15 час. произошел пожар в мотороводной коробке. Потушив возгорание Стекольникова и Чучкалова не смогли привести трамвай в движение, и, нарушая требования должностной инструкции о необходимости сообщить о случившемся диспетчеру, растормозили его. Вследствие этого транспорт самопроизвольно поехал. Чучкалова была на улице. Стекольникова, которая находилась внутри, не смогла остановить трамвай, и выпрыгнула. Набирая скорость, трамвай столкнулся с Фольксвагеном Поло. Тот по инерции совершил столкновение с Тойотой Лэнд Крузер, которая врезалась в Форд Транзит. Форд столкнулся с автомобилем Дэу, который наехал на молодую женщину, стоявшую у обочины дороги. В итоге потерпевшая Ш.Сламхат получила тяжелую травму позвоночника. В общей сложности в результате аварии было повреждено 17 машин.
Рассмотрев уголовное дело, суд постановил следующее. Наставник водителей трамвайного ДЭПО И.Чучкалова признана виновной по ст.348 ч.2, ей назначено наказание в виде ограничения свободы сроком на 2 года. С лишением права занимать определенные должности и заниматься определенной деятельностью в сфере контрольно-разрешительных функций, связанных с эксплуатацией источников повышенной опасности сроком на три года. По ст. 345 ч. 2 УК РК оправдана.
Вагоновожатая Е.Стекольникова признана виновной по статье 345 ч.2, ей назначено наказание в виде ограничения свободы на 2 года, с лишением водительских прав на 3 года.
При вынесении приговора и назначении условного срока суд руководствовался тем, что подсудимые имеют несовершеннолетних детей, в разводе, не имеют собственного жилья. Осужденные будут находиться под пробационным контролем весь срок наказания.
Суд оставил без рассмотрения иск потерпевшей Сламхат о взыскании материального ущерба в размере 1,6 млн тенге. В связи с тем, что квитанции и кассовые чеки, предоставленные потерпевшей, были нечитаемые, а также нет точных данных, какие лекарства она принимала, и были ли они назначены ее лечащим врачом. Потерпевшая Сламхат для взыскания материального ущерба имеет право обратиться в суд в гражданском порядке.
Иск потерпевшей о взыскании морального ущерба на сумму 15 млн тенге суд удовлетворил частично, и постановил взыскать с ТОО Алматыэлектротранс, Стекольниковой и Чучкаловой 1,5 млн тенге в солидарном порядке.
Теперь, после вынесения приговора, владельцы пострадавших машин могут обратиться в страховую компанию для определения порядка возмещения ущерба.
Напомним, ДТП произошло 21 сентября на улице Байтурсынова, на пересечении с улицей Карасай батыра. У трамвая отказали тормоза и он снес более десятка. Вагоновожатой в тот момент в кабине не было. В результате ДТП пострадали 5 человек, у одной из пострадавших была серьезная травма позвоночника. После выдвигались разные версии причин, приведших к этой аварии.
В ходе судебного следствия было выяснено, что трамвай вышел на линию в неисправном состоянии, это показала экспертиза. На предыдущем заседании подсудимый Никоненко был освобожден от уголовной ответственности в связи с тем, что он примирился с пострадавшей, и она подала в суд соотвeтствующее ходатайство. Стекольниковой и Чучкаловой гособвинитель просил назначить наказание в виде ограничения свободы на год, лишения водительских прав на год Чучкаловой.
